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Avaliação – Fiat Grand Siena 1.4 8V Tetrafuel 2013

O conforto para os quatro ocupantes é muito bom, inclusive no banco traseiro, os ocupantes não se apertam e ficam bem à vontade. A suspensão é um dos pontos de destaque. Mesmo nas ruas esburacadas de nossas cidades ele absorve muito bom os impactos e ajuda a gerar muito silêncio no interior do carro.

No geral o Grand Siena Tetrafuel  agrada, em cheio, quem quer um carro para trabalhar na praça, ou com kit de GNV já instalado de fábrica (ele tem a mesma garantia do modelo bi-combustível, 1 ano sem limite de quilometragem e 5 anos para a carroceria) além de confortável para a família ou clientes.

O modelo parte de R$ 48.210 e vem com os seguintes itens de série: direção hidráulica, travas elétricas, computador de bordo, volante com regulagem de altura, sistema de abertura elétrica do porta-malas (Logo Push), airbag duplo frontal, freio ABS com EBD e terceiro apoio de cabeça no banco traseiro, My Car Fiat, farois de neblina, alerta de limite de velocidade e manutenção programada, vidro traseiro com desembaçador temporizado e iluminação no porta-malas. Infelizmente, a Fiat ainda não oferece como itens de série já na versão de entrada Atttractive o ar-condicionado e o desembaçador com ar quente. Para tê-los, o comprador terá que pagar R$ 2.979,00 pelo ar e R$ 352,22 pelo desembaçador.

Como opcionais, a Fiat oferece airbags laterais dianteiros, sistema de som com Bluetooth e entradas para vários tipos de conexões, comando de câmbio no volante, para-brisa térmico, volante revestido em couro com comandos do rádio, sensores de chuva, de estacionamento e crepuscular e para-brisa térmico, entre outros acessórios. O Grand Siena oferece quatro opções de cores sólidas e oito metálicas.

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