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Avaliação – Audi RS Q3 2015

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*FICHA TÉCNICA:

Motor: Gasolina, dianteiro, transversal, 2.480 cm³, cinco cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e comando duplo de válvulas no cabeçote. Injeção direta de combustível, acelerador eletrônico e turbocompressor com intercooler.

Transmissão: Câmbio automatizado de sete velocidades à frente e uma a ré. Tração integral. Oferece controle eletrônico de tração.

Potência máxima: 310 cv entre 5.200 e 6.700 rpm.

Aceleração 0-100 km/h: 5,2 segundos.

Velocidade máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente).

Torque máximo: 42,8 kgfm entre 1.500 e 5.200 rotações.

Diâmetro e curso: 82,5 mm x 92,8 mm. Taxa de compressão: 10:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Traseira independente do tipo multilink, com braços sobrepostos, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Oferece controle eletrônico de estabilidade de série.

Pneus: 255/40 R19.

Freios: A discos ventilados. Oferece ABS e EBD.

Carroceria: Utilitário esportivo em monobloco, com quatro portas e cinco lugares. Com 4,41 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,58 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Oferece airbags duplos frontais, laterais dianteiros e do tipo cortina.

Peso: 1.655 kg.

Capacidade do porta-malas: 356 litros.

Tanque de combustível: 64 litros.

*Dados do fabricante

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