Segundo a Autoweek.nl, a Volkswagen confirmou a produção do XL1 baseado no concept plug-in. O conceito usa um motor diesel de quatro cilindros com 48 cv e 800 cc combinado com um motor elétrico de 27 cv. Com essa configuração e os 795 kg do protótipo, é possível acelerar de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e chegar a uma uma velocidade máxima de 160 km/h e viajar até 35 km em modo elétrico. As emissões de CO2 são de 24 g/km.
