Em todos os carros Volvo, forma, função e inovação técnica estão em perfeita harmonia. Isso é especialmente verdade para o nosso próximo Volvo EX90 totalmente elétrico. Nossa abordagem de design escandinavo é simples. Este novo SUV foi projetado para cumprir um propósito: ser um elegante e eficiente carro para família, totalmente elétrico com um padrão de segurança mais alto do que qualquer carro Volvo já teve.
Mas como nossos designers internos e gerações de outros designers escandinavos já provaram muitas vezes antes, praticidade e segurança não têm que vir ao preço da estética.
Um dos exemplos mais recentes é como integramos o LIDAR, que vem de série no Volvo EX90. O LIDAR é um sistema de sensoriamento remoto que usa um laser pulsado para medir precisamente as faixas e poder detectar, por exemplo, pedestres a até 250 metros de distância.
À medida que trabalhamos para induzir a condução autônoma não supervisionada, o LIDAR é um dos nossos pilares de segurança. Ao moldar e formar o exterior de um carro elétrico, temos a oportunidade de usar o design para aumentar sua eficiência.
Um bom carro elétrico tem uma superfície escorregadia, lisa e aerodinâmica – o arrasto aerodinâmico é o inimigo da eficiência. Projetamos o Volvo EX90 com a ambição de otimizar sua gama de condução, concentrando-se em cortar a resistência ao arrasto e ao vento.
A frente lustrosa e arredondada, combinada com elementos como os vidros e as maçanetas da porta, garante que o ar flua ininterruptamente em direção à traseira. Estas são coisas que afetam o chamado coeficiente de arrasto, usado para ilustrar a eficiência aerodinâmica do carro.
Graças a essas escolhas de design exterior, o Volvo EX90 consegue um coeficiente de arrasto de 0,29 – para os leigos, esse número é considerado muito competitivo para um SUV grande de 7 lugares.
Para muitas das escolhas de design do Volvo EX90, a fonte de inspiração liga a volta às nossas raízes escandinavas.
Os longos e claros dias de verão escandinavos, espelhados por invernos escuros e sombrios à medida que as estações mudam, nos inspiraram a incluir um teto panorâmico e muito vidro na cabine, deixando o máximo de luz possível.
Esses invernos não são apenas escuros, mas frios. Ao imaginar o frio lá fora, é fácil imaginar uma lareira aconchegante.
“Nós nos esforçamos muito na iluminação dentro do EX90, tentando criar um interior acolhedor e uma expressão um pouco mais fria para o exterior”, diz T. Jon Mayer. “Também está ligado à forma como as pessoas na Escandinávia podem ser percebidas. Há uma confiança calma e discreta que pode ser interpretada como fria no início – mas uma vez que você conhece as pessoas, você descobre que elas são realmente acolhedoras. Essa confiança é exatamente o que estamos tentando transmitir na expressão de nossos carros”.
O próximo Volvo EX90 será revelado no dia 9 de novembro, através de uma live direto de Estocolmo.
Fonte: Volvo Cars Latin America
