Após 36 anos e 1,8 milhão de unidades vendidas desde seu nascimento, a Volkswagen se prepara para o lançamento do primeiro Golf GTI conversível, provavelmente no segundo semestre. O modelo foi visto pela primeira vez como forma de conceito em 2011, em um evento da marca na Áustria e depois a versão de produção apareceu no Salão de Genebra, em março passado. O preço sugerido na Alemanha será de 31.350 Euros (algo em torno de R$ 81.500).
O Golf GTI Cabriolet equipa o mesmo motor 2.0 litros turbocharged de 207 cv e 28,5 kgfm de torque. O câmbio alterna entre um manual de seis velocidades ou automático DSG de dupla embreagem com tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,3 segundos e a velocidade máxima atingida é de 237 km/h (DSG: 235 km/h). O consumo, segundo a montadora, fica em torno de 13,15 km/l e a emissão de gás carbônico é de 177 g/km (DSG: 12,98 km/l e 180 g/km CO2).
Como no Golf Cabriolet Variant, o sistema elétrico-hidráulico abre a capota em 9 segundos e pode ser operado em velocidades de até 30 km/h. A Volkswagen não mencionou planos de comercialização do modelo fora da Europa. Se não existe a certeza para os EUA, imagina para o Brasil.
