O futuro é incerto, mas muitos especialistas acreditam que ele será elétrico ou, no mínimo, híbrido. Fontes anônimas de dentro da Volkswagen falam em um GTI híbrido para 2020, usando um motor e turbo elétricos para melhorar a aceleração além de um leve aumento de potência para algo em torno de 260 cavalos. O câmbio deverá ser o automatizado DSG de sete velocidades e dupla embreagem.
A possível “hibridização” do GTI não é grande novidade, visto que a Volkswagen já comercializa o GTE e o escândalo do Dieselgate feriu a confiança do consumidor sobre os produtos puramente movidos a combustão.
