Seguindo a tradição dos modelos GT da Toyota, a marca japonesa, enfim, revelou a versão final do esportivo GT 86, como será conhecido na Europa (prestando homenagem ao antigo Corolla AE86). O modelo é fruto de uma joint venture com a Subaru, que já se antecipou e lançou o Subaru BRZ. No Japão, este modelo será conhecida como 86, após ter sido designado por FT-86, durante o seu desenvolvimento. Nos EUA, será chamado de FR-S e será vendido através da submarca Scion.
Segundo o fabricante, esse é o esportivo de quatro lugares mais compacto do mundo, oferecendo um centro de gravidade muito baixo, além de uma boa relação entre peso e potência. Esse esportivo de tração traseira é considerado um regresso às raízes esportivas da Toyota. O motor montado na dianteira deste GT 86 é um 2.0 boxer de quatro cilindros (dotado de uma tecnologia de injeção D-4S que permite o aumento de torque). Com isso, o propulsor desenvolve 200 cv de potência máxima que permitem atingir os 250 km/h de velocidade máxima.
Confira um vídeo de apresentação do GT 86:
