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Salão de São Paulo: Mercedes apresenta ML 63 AMG e versões esportivas da Classe E

Fotos: Marcus Lauria

Alta performance. Quando um carro recebe essa classificação, arrancar suspiros se torna a sua especialidade. Essa é a sensação de quem fica diante dos Mercedes-Benz ML 63 AMG, E 250 Turbo Sport e E 350 Avantgarde Sport, em meio a outras jóias esportivas com o emblema da estrela de três pontas.

Quanto aos sedãs da Classe E, ambos incorporam kit esportivo AMG, que incluem rodas aro 18, saídas de escapamento cromadas, e enormes discos de freios perfurados.  No interior há soleiras de porta cromadas e volante esportivo. A versão E 250 é puxada por 204 cavalos, gerados por um motor 1.8 turbo integrado a uma caixa automática de sete velocidades 7G-Tronic Plus. Em 7,7 segundos o carro chega a 100 km/h e acelera até 240 km/h.

Já o modelo E 350 apela para um bloco de 3.5 litros, com seis cilindros dispostos em V que recrutam 306 cv. Com a mesma transmissão 7G-Tronic Plus do E250, o irmão mais parrudo alcança 100 km/h em 6,3 segundos e chega a até 250 km/h. O preço sugerido para os modelos fica em R$ 238.900 para a E 250 Turbo Sport e R$ 334.900 para a E 350 Avantgarde Sport.

E quando pensamos em SUVs geralmente imaginamos carros grandes, com motores igualmente grandes e que remetem ao superlativo em sua essência. Mas no caso do Mercedes-Benz ML 63 AMG, a superlatividade é elevada ao cubo. São 525 cavalos de potência gerados pelo motor AMG 5.5 V8 biturbo, além de uma patada violenta de 71,38 kgfm de torque despejada em pneus 295/35 R21, dublês de rolo compressor. A tração integral 4MATIC dá conta de receber e distribuir corretamente a força transmitida pelo câmbio AMG Speedshift Plus de 7 marchas. E se não for suficiente, o pacote opcional AMG Performance eleva a pressão do turbo de 1,0 para 1,3 bar, trazendo mais 32 integrantes para a cavalaria.

Como nem tudo se resolve com força bruta, o SUV traz itens como Active Park Assist para auxiliar nas manobras de estacionamento, sistema ECO Start/Stop para economia de combustível, sistema de áudio Harman Kardon Logic 7, porta-malas com acionamento elétrico e outros itens de conforto. Acelerando de 0-100 km/h em 4,8 segundos (ou 4,7 com o kit AMG Performance) e chegando a uma velocidade limitada de 250 km/h, o preço também é superlativo. O ML 63 AMG custa, no Brasil, R$ 646.198 (com câmbio de 1 USD = 2,02).

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