carrega sob o capô um potente motor .6 Turbo com injeção direta, que rende 215 cv de potência. Para melhorar a estabilidade do modelo, foi instalado uma suspensão mais firme e de menor altura ao solo, bem como de duas versões de tração: dianteira ou integral.
Por fora, o modelo chama a atenção pelas linhas diferenciadas e as rodas de 19 polegadas com desenho exclusivo desta versão mais apimentada. Além dos para-choques mais agressivos e um aerofólio traseiro. A sigla Nismo aparece em alguns pontos da carroceria para identificar a versão. Na pare interna, o Juke Nismo ganhou novos bancos e um pomo da caixa de cambio com revestimento em couro com detalhes vermelhos.
Eu sinceramente achei o design dessa frente estranho, pois ela lembra muito a frente do Pontiac Aztek.