Geralmente as montadoras criam carros-conceito que nunca colocarão seus pneus no asfalto mas, sempre que eles aparecem, servem para dar dicas importantes sobre o futuro de uma marca. E isso ocorre com o Renault Trezor, modelo com visual ousado, sistema Multi-Sense de condução autônoma e painel de instrumento em madeira, entre outras extravagâncias.
Utilizando-se de tecnologia da Fórmula E, o conceito traz um motor elétrico com 350 cv de potência e 39,2 kgfm de torque, e tem uma aceleração de 0-100 km/h estimada em 4 segundos. Sua tração é traseira e seu sistema de alimentação utiliza duas baterias, cada uma localizada em um eixo, de forma a privilegiar a dinâmica do carro.
