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Porsche declara ter feito novo 911 GT3 focado nos puristas

Nos últimos tempos, o que mais tem se visto entre os fabricantes é uma incessante disputa por quem faz a volta mais rápida. A Porsche aderiu a onda por alguns momentos, entretanto o desejo de reacender a paixão dos pilotos “old school” falou mais alto e o câmbio manual voltou no recém-lançado GT3.

Segundo Andreas Preuninger, chefe do departamento Porsche GT, não houve uma desistência pelos caçadores de recordes em pistas mas sim a preocupação em recuperar o prazer ao dirigir, algo que começou com os sucessos de público e crítica dos Cayman GT4 e 911R equipados com câmbio manual. Ainda sobre o GT3, Preuninger declara ter desenvolvido uma série de modificações exclusivas para o motor do modelo junto de seu time, e diz que esse talvez seja o melhor motor já feito para um Porsche de rua. Um GT3 RS está cotado para um futuro não muito distante, entretanto o câmbio PDK automatizado será a única opção.

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