Através de um acordo exclusivo com a marca Martini, a marca alemã Porsche para o seu protótipo híbrido 918 Spyder. O objetivo é atingir um tempo inferior a sete minutos e 22 segundos na pista de Nürburgring, Alemanha. Agora, o último veículo de testes apresenta-se com o design de competição da Martini Racing, uma decoração de muitos Porsche históricos de competição, particularmente dos anos 70.
A Martini e a Porsche foram parcerias oficial da equipe alemã entre 1973 e 1978. Nessa época, as duas empresas tiveram muito sucesso, como a vitória no Targa-Florio de 1973, vencendo o Campeonato Mundial de Esportivos em 1976 e vitórias nas 24 horas de Le Mans em 1976 e 1977. Já em 1971, um Porsche 917 tinha terminado em primeiro na lendária corrida de Le Mans com o patrocínio da Martini.
Segundo o fabricante, o 918 Spyder híbrido faz de 0 a 100 km/h em três segundos e chega a uma velocidade máxima de 325 km/h. Com um sistema de potencia combinada que lhe confere 770 cv de potência. Podendo andar em modo exclusivamente elétrico durante 25 km. Seu consumo é de impressionantes 33 Km/l e as emissões de CO2 70 g/km.
Realmente esse Porsche é muito parecido com aqueles que correram em Le-mans na década de 70.