A Porsche enfim revelou o facelift reaizado nos modelos 911 Turbo e 911 Turbo S, que serão vendidos a partir de Janeiro no mercado alemão. Os carros contam agora com novas entradas de ar na dianteira e DRLs em LED, além de rodas aro 20 com novo desenho, novas lanternas e maçanetas. Do lado de dentro há um novo volante com seletor do modo de condução, central multimídia atualizada e sistema de som da Bose.
O carro traz ainda o pacote Sport Chrono que conta com o novo botão Sport Response, que altera parâmetros de performance do motor e da caixa de marchas, fornecendo aceleração otimizada durante 20 segundos. Há também um novo modo PSM Sport que altera os limites de intervenção dos controles eletrônicos do carro, permitindo ao motorista explorar mais os limites do carro.
Sob o capô está o motor 3.8 turbo de seis cilindros, que entrega 20 cv a mais que antes, totalizando 580 cv na versão Turbo S, que acelera de 0-100 km/h em 2,9 segundos e atinge 330 km/h de velocidade máxima. Já a versão Turbo conta com 540 cv e acelera de 0-100 km/h em 3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 320 km/h.
