É quase impossível sobreviver no mercado tendo apenas um tipo de produto. Por essa razão, a Aston Martin já declarou planos de expandir sua linha de modelos com um SUV e duas sub-marcas, uma orientada a modelos de alto desempenho e outra focada em sedans de luxo.
Falando da segunda, que trouxe o nome Lagonda de volta à vida (e que é mais antigo que a própria Aston Martin em si), o modelo Taraf de 2016 mostrou que há espaço e demanda para mais modelos de ultra luxo no mercado, ainda que feitos em tiragens limitadas e com valores na casa dos sete dígitos. A ideia da Lagonda é bater de frente com Bentley e Rolls-Royce, além de trazer diferenças mecânicas significativas quando comparados com os modelos da Aston Martin em si.
