Para brigar na disputa do título da 35ª edição do Rali Dakar na América do Sul em janeiro a montadora japonesa Isuzu terá uma versão preparada da picape D-Max cabine estendida. Foram feitas modificações para enfrentar as adversidades do percurso de oito mil quilômetros, que atravessa os territórios da Argentina, Chile e Peru. Assim a D-Max recebeu rodas de liga leve de 16 polegadas e pneus Toyo Open Country M/T-R.
A transmissão sequencial de cinco marchas da marca Hollinger é dotada de embreagem especial. A picape é movida por um motor de 3,0 litros a diesel com turbocompressor, que rende 242 cavalos de potência a 4.800 rpm e 58,9 kgfm de torque a 2 mil rpm. Apesar dos 2.300 quilos de peso, o carro acelera de 0 a 100 km/h em sete segundos e atinge a velocidade máxima de 190 km/h.
