O Phideon é o mais novo sedan topo de linha da Volkswagen para a China. O modelo, com 5,05 metros de comprimento e mais de 3 metros de distância entre eixos, sucede ao Phaeton como arma para atacar a hegemonia Audi, BMW e Mercedes.
“Os clientes estão dizendo cada vez mais ‘eu não quero um Audi, Benz, BMW. Não quero show-off’”, realçou o vice-presidente de vendas da SAIC Volkswagen, Holger Santel, à Reuters.
Sob o capô, um motor de 3.0 litros, V6 turbo com 300 cv, que trabalha em conjunto com um sistema de tração integral 4Motion. Está ainda prevista uma versão de tração dianteira 2.0 de quatro cilindros turbo e um híbrido plug-in.
No interior, há espaço generoso nos bancos traseiros e um sistema de infotainment Active Info Display com gráficos 3D. O Phideon não tem lançamento previsto na Europa.
