A Pagani não perdeu tempo, e já recela a sua resposta para modelos como o Koenigsegg Agera R ou o Porsche 918 Spyder, trata-se do Huayra BC, abreviação de Benny Caiola, nome do amigo de Horacio Pagani, dono da marca, e primeiro cliente do carro
A versão mais picante do Huayra conta com mais 60 cv e 98 Nm nas rodas traseiras, debitados pelo já conhecido motor V12 6.0 biturbo. A potência sobe até aos 789cv e o torque máximo aos 1098 Nm.
As novidades não aparecem só no motor. O BC é também mais leve, com menos 132 kg face ao modelo convencional, apontando agora 1218 kg na balança. O resultado foi conseguido através da utilização de jantesrodas forjadas, suspensão mais leve e componentes em fibra de carbono. O sistema ESP, além dos modos “confort” e “sport”, adiciona o “track”, que otimiza a tração para uma condução ainda mais esportiva.
Os números oficiais não foram anunciados, mas estima-se que o Huayra BC deverá ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e superar os 370 km/h. Serão fabricadas apenas 20 unidades, cada uma por 2,3 milhões de euros. No cronograma está também prevista uma versão roadster.
