Os clientes pediram e a Opel atendeu, foi assim que surgiu uma versão mais apimentada do Insígnia além da já nervosa OPC. A nova versão “Unlimited” destaca-se pela ausência de limitador eletrônico de velocidade. O modelo foi projetado para freqüentar as famosas auto-estradas alemãs sem limites de velocidade ou para os “track days”, com a ausência de limitador, Insignia OPC “Unlimited” conseguiu 8% a mais em velocidade máxima com o fim do limitador: atingindo agora os 270km/h (250 km/h com limitador de velocidade). “Esta é uma resposta a um pedido frequentemente colocado pelos nossos clientes“, afirmou Alain Visser, Vice-Presidente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da Opel AG. “Os compradores do Insignia OPC são, na sua generalidade, condutores experientes e responsáveis que pretendem desfrutar das capacidades dinâmicas dos seus carros.” Sob o capô está o mesmo coração do Insignia OPC, ou seja, um motor V6 de 2.0 litros, com uma potência de 325 cavalos e 400 Nm de torque máximo. Toda essa potência é transmitida às quatro rodas por intermédio de uma caixa manual de seis velocidades. Segundo o fabricante, o esportivo faz de 0 a 100 km/h em apenas seis segundos e 249 g/km de emissões de CO2. Para saber como identificar essa série especial, basta verificar os novos logotipos da Brembo do sistema de freios em tom azulado, assim como o redesenhado painel de instrumentos. Ao comprar o esportivo, o cliente garante o acesso a curso de condução no circuito de testes da Opel, em Dudenhofen, na Alemanha.
