Os preparadores da Madchen & Motoren acabaram de revelar este belo fruto de seu trabalho feito sobre um Opel GT de 2008, preparando-o para as pistas, dotando o carro de um belo motor LS3 de 530 cv e escape quádruplo, entre outras melhorias.
Pesando apenas 1.150 kg, ante 1.325 kg do modelo convencional, este GT usa um câmbio Tremec manual de seis velocidades para distribuir a força do motor para os pneus 295/30 R18. Para conter o ímpeto do brinquedo, os discos vieram emprestados do Porsche 911 GT3, mordidos por pinças de seis pistões.
E para se adequar às regras das pistas, o modelo traz célula de sobrevivência homologada pela FIA, bancos Recaro Pro Racer, volante de competição e cluster digital. No exterior o carro ficou mais parrudo, com adoção de carroceria mais larga.
