A nova versão japonesa do Subaru foi lançada essa semana e chega com muitas novidades. Entre elas uma nova caixa manual de seis velocidades, motor de 2.0.de quatro cilindros que rende 305 cv e 43 kgfm, uma melhora de 2.9kgfm em relação ao motor da versão anterior.
Com todo esse aparato, a Subaru fez com que deixasse de lado o câmbio manual de seis marchas e colocasse câmbio CVT, direção elétrica mais rígida, ajuste de suspensão e um sistema de vetorização de torque.
Entre outras novidades está a versão WRX STI. O mais interessante que o próprio Subaru também é chamado de WRX STI Type S, trazendo mudanças de design e mecânica do S4 apresentando DCCD (Driver Control Center Diferential).
Outras novidades são: rodas de 18 polegadas, defletor de ar dianteiro um pouco maior, barras de luzes diurnas de LED, painel com fibra de carbono e detalhes metálicos espalhados pela carroceria.
