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Nascar Sprint Cup 2016 – Duck Commander 500 – Texas

Busch

Arte: Renato Pereira
Kyle Busch again!
Pronto, o cara desencantou! Em 7 corridas, duas vitórias, e consecutivas. Corridassa de Busch que, em parte, deve agradecer efusivamente a Cole Pearn, engenheiro de Martin Truex Jr. por essa vitória, uma vez que Pearn deve ter aprendido estratégias de corridas com os engenheiros da Williams da Fórmula 1 e conseguiu, sozinho, tirar seu piloto da liderança dominante e mandá-lo para a sexta colocação no final. Busch, que guia muito, tem o excelente Toyota Camry #18 que Joe Gibbs lhe entrega e conta com Adam Stevens na estratégia não teve problemas e faturou a corrida.Quem não deve ter tido uma noite agradável foi Dave Rogers, engenheiro de Carl Edwards Toyota Camry #19 Joe Gibbs Racing, pole-position e virtual candidato à vitória, que acabou na 7 colocação (numa tremenda recuperação após cair para último) por conta de uma roda mal colocada, assim como Rodney Childers, engenheiro de Kevin Harvick Chevrolet SS #4 Stewart-Haas Racing, por um erro grosseiro de um de seus mecânico e terminou na 10 colocação. Porque a culpa é dos engenheiros? Pelo simples fato de que são eles quem escolhem seus staffs e os treinam. Que o diga Brad Keselowski #2 Ford Fusion Penske Team a respeito de Paul Wolfe depois da prova de ontem…
Kasey Kahne Chevrolet SS #5 Hendrick Motorsports decidiu de vez tomar o troféu de Dick Vigarista que pertencia a Kevin Harvick e, em evidente decadência, ocupa-se em tirar os adversários das corridas, ao invés de disputá-las; Matt Kenseth Toyota Camry #20 continua pagando seu pecado de 2015 e é incapaz de conseguir bons resultados nesta temporada (conseguiu apenas a 11 colocação ontem), temporada esta que deve estar sendo um pesadelo para Clint Bowyer Chevrolet SS#15 HScott Motorsports, piloto de alto nível obrigado a correr por uma equipe abaixo da linha da insignificância enquanto espera a tão propagada aposentadoria de Tony Stweart para assumir o Chevrolet SS #14 competitivo da Stewart-Haas Racing em 2017.
Após a 7 etapa, estes são os 20 melhores colocados na classificação:
1° – Kyle Busch, Toyota Camry #18, 259 pontos
2º – Jimmie Johnson #48 Chevrolet SS, 253
3° – Kevin Harvick, Chevrolet SS #4, 252
4º – Carl Edwards #19 Toyota Camry, 241
5º – Joey Logano, Ford Fusion #22, 234
6º – Dale Earnhardt Jr. #88 Chevrolet SS, 211
7º – Kurt Busch, Chevrolet SS #41, 208
8° – Denny Hamlin, Toyota Camry #11, 201
8° – Brad Keselowski, Ford Fusion #2, 201
10º – Austin Dillon #3 Chevrolet SS, 198
11º – Martin Truex Jr, Toyota Camry #78, 187
12º – Matt Kenseth, Toyota Camry #20, 171
12º – Jamie McMurray, Chevrolet SS #1, 171
14º – Chase Elliot, Chevrolet SS #24, 168
15º – A. J. Allmendinger, Chevrolet SS #47, 166
16º – Kasey Kahne, Chevrolet SS #5, 161
17° – Rick Stenhouse Jr., Ford Fusion #17, 153
18° – Kyle Larson, Chevrolet SS #42, 152
19° – Ryan Newmann, Chevrolet SS #31, 150
20° – Ryan Blaney, Ford Fusion #21, 144
Domingo quem vem tem mais, e o www.carpointnews.com.br estará novamente trazendo todas as informações para você!
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