A segunda geração da séria especial Mini Copper JCW GP dá sinal de que o atual geração Mini está com seus dias contados e que dará lugar a uma nova geração em meados do ano de 2013. O novo GP, assim como a versão de 2006, só tem dois lugares (os traseiros são retirados para ganhar no peso) e um defletor em carbono posicionado atrás no final do teto que, segundo a marca, foi desenvolvido pela Airbus.
Além de trazer de série freios exclusivos e novos pneus Hankook run flat desenvolvidos de acordo com as características do modelo. Sob o capô um motor 1.6 turbo do JCW, cuja potência ronda os 220 cv. A série especial é limitada a 2000 unidades. O GP de 2012 é 19 segundos mais rápido que o seu antecessor na volta completa a Nordschleife.
