Pegue um Mercedes A45 AMG, que já é brutal por natureza com seus 360 cv e adicione os seguintes temperos: filtros de ar de competição, escape esportivo e remap da ECU (feito pela PP-Performance). O resultado serão 435 extraídos do motor 2.0 de quatro cilindros turbo e um desempenho que promete ser ainda mais visceral do que a versão convencional.
O carro traz ainda suspensão regulável da KW e rodas aro 19 Brabus Monoblock F calçadas por pneus Pirelli P Zero 235/35 R19. A pintura vermelha cromada é obra da empresa alemã Folien Experte, enquanto os apêndices aerodinâmicos da carroceria parecem ser oriundos da versão Edition 1 do hatch, que foi vendida apenas nos primeiros 12 meses de vida do carro.
