Por Larissa Nogueira
A divisão de luxo da Toyota Lexus começa a sua produção no Brasil querendo atrair os consumidores já acostumado com marcas como Mercedes Benz Audi e BMW com sua “hospitalidade”, que eles consideram o seu maior luxo. Ela foi criada em 1989 com o objetivo de produzir “o melhor carro já feito”, mas só chega agora no país, com o lançamento de quatro modelos a partir do mês que vem: o sedã LS460, (R$ 615.000) o sedã esportivo IS300 ( R$218.500) o utilitário esportivo RX350 (R$ 298.000) e o sedã ES350 (que chega em novembro).
O LFA está em destaque na concessionária, mas não será comercializado diretamente, quem se interessar poderá negociar a sua compra. Apenas 500 unidades do modelo serão produzidas, já que sua produção se encerra neste ano.
A hospitalidade pregada pela marca vai da concessionária até o automóvel em si. Quem visitar a sua loja localizada na Avenida Nações Unidas, na Zona Sul de São Paulo, vai observar um prédio que mais parece uma galeria de arte, com manobrista e recepcionistas atendendo os clientes. Já o veículo oferece bancos com “shiatsu”, a milenar massagem japonesa.
“Nossos carros são uma obra de arte”, declarou o diretor comercial da Lexus no Brasil, Frank Gundlach. De acordo com ele, o local para a primeira loja brasileira foi escolhido porque se trata do novo pólo de luxo da cidade de São Paulo e representa 35% das vendas de automóveis luxuosos no Brasil.
O vice-presidente da Toyota Mercosul e presidente da Lexus no Brasil Luís Carlos Andrade Jr ,o mercado de luxo no Brasil só se consolidou em 2009 ,que o Brasil é a sexta maior economia do mundo e o sexto maior mercado de luxo e que o segmento de carros de luxo no país cresceu 258%,de 12 mil para 44 mil unidades.
O segmento de luxo movimentava US$ 9 bilhões em2009.Hoje,esse valor chega a US$ 12 bilhões. Esse momento de aumento de impostos sobre os carros importados não é o mais propício para o lançamento de uma marca de luxo, mas a marca decidiu manter o seu cronograma, traçado em 2009,e que quiseram estrear agora, porque o desafio falou mais alto. Eles precisaram “esperar “os carros serem adaptados aos combustíveis do Brasil (a gasolina contém 25% de etanol).
O vice-presidente da Lexus disse que eles vão repassar o aumento do Imposto sobre Produtos Importados. A Lexus não fala oficialmente, mas espera ter 10% de cada segmento em que seus modelos fazem parte e que vai esperar a reação do público para os próximos lançamentos e onde serão abertas as próximas concessionárias.
O carro tem beleza, mas será que quem está acostumado com as tradicionais marcas de carros luxuosos vai querer pagar R$615.000 num carro que não é tão tradicional assim????
Quem conhece, sabe a qualidade dos carros e paga.