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Kia Optima Hybrid será revelado em breve

Fotos: Divulgação

A Kia apresentou uma edição especial de uma versão ecológica com propulsão híbrida do seu sedã topo de linha, o Optima Hybrid. De acordo com a marca sul-coreana, o modelo com motores a combustão chegam no final de outubro no mercado europeu, com preços iniciais de 31 990 euros (com motor Diesel 1.7 CRDi 136 cv a 4 000 rpm e 225 Nm de torque entre as 2 000 e as 2 500 rpm, com caixa manual). Já a versão com cambio automático o preço salta para 36 990 euros.

A versão híbrida utilizará baterias de polímeros de lítio, até aqui apenas disponível em carros 100% elétricos, que alimentarão o motor elétrico de 40 cv e 205 Nm de troque que trabalharão em conjunto com um bloco 2.0 a gasolina CVVT de 150 cv à 6 000 rpm e 180 Nm à 5 000 rpm. Com uma potência combinada de 190 cv, este sedã de tração dianteira será oferecido apenas com câmbio automático de seis velocidades.

Segundo o fabricante, com esse motor, a sua velocidade máxima é de 192 km/h, o tradicional 0 a 100 km/h é feito em 9,4 segundos, o consumo combinado é de 19 km/l e as emissões de CO2 ficam-se pelos 125 g/km (valores anunciados com jantes de 16 polegadas). O porta-malas possui um volume de 369 litros (menos 27% que a versão convencional). Com sete anos ou 150 mil km de garantia (incluindo bateria), esta versão híbrida do Optima possui uma grade ativa, rodas de 17 polegadas exclusivas, defletor na tampa da mala, logotipo exclusivo na traseira e novo painel de instrumentos, através do qual pode ser acompanhado o funcionamento do sistema híbrido.

Com sistema start-stop, e melhoria da eficácia aerodinâmica o modelo tem capacidade para acelerar em modo 100% elétrico até 100 km/h. A gama Optima possui como opcional o pack Navigator (com navegação, camara de estacionamento, Infiniti Sound System e Shark antena) por mais 1 850 euros.

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Um Comentário

  1. O carro é bonito, mas ainda não entendi qual é que é a dessa tecnologia híbrida, sendo que de qualquer jeito se usa o motor a combustão.

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