A Hyundai apresentou oficialmente seu modelo que irá disputar o World Rally Championship (WRC) na temporada 2016. Trata-se de um i20 (primo europeu do HB20) que passou por testes extenuantes e conta com uma nova asa traseira e novo spoiler dianteiro, além de alterações na suspensão e reforços no chassi. Sua estreia ocorrerá no Rali de Monte Carlo em Janeiro.
Sob o capô está um motor 1.6 turbo com ECU da Magneti Marelli que rende mais de 300 cv de potência e 41,1 kgfm de torque. A força é orquestrada por uma transmissão sequencial de seis velocidades e distribuída nas quatro rodas. Seus pneus de asfalto são Michelin Pilot Sport com rodas aro 18 e para pisos difíceis, pneus Michelin Latitude Cross com rodas aro 15.
