A montadora japonesa está lançando a sua linha 2014 progressivamente. O modelo da vez é o Fit Twist 2014, que de novidades tem apenas o ano do modelo. Os itens de série e os preços (a partir de R$ 57.900) são iguais aos da sua geração passada.
A versão Twist tem um visual diferenciado em relação à sua versão normal, com um para-choque com detalhes na cor alumínio fosco, grade com acabamento cromo acetinado, farol com máscara negra e os faróis auxiliares de neblina com um novo desenho.
Em sua parte traseira, as lanternas receberam acabamento translúcido escurecido e refletores nos para-choques. Molduras plásticas nas caixas de rodas completam o seu visual “aventureiro”. Na parte interna do veículo, os bancos vem com acabamento revestido diferentemente, enquanto o console central recebeu detalhes na cor prata.
O seu motor é um 1,5 litros, que gera 116 cv a 6.000 rpm (álcool) e 115 cv a 6.000 rpm (gasolina) e um torque de 14,8 kgfm a 4.800 rpm. Os equipamentos de série do modelo são os freios ABS com EBD, duplo airbag,apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes. Honda Twist chega ao mercado custando R$ 57.900 (versão manual) e R$ 60.900 (automática). Esses valores incluem o frete e a pintura metálica ou perolizada.
