O codinome será 992 e alguns detalhes já começaram a ser revelados. O próximo Porsche 911 terá uma carroceria mais larga até mesmo nas versões apenas com tração traseira (os 911 mais largos sempre foram os AWD, com tração integral) e uma mula de testes recém-flagrada mostra a maior asa traseira ativa já vista em um 911.
O esportivo deverá ser construído na nova plataforma modular da Porsche, a mesma que deve ser adotada pelas irmãs Audi e Lamborghini, e deve ainda incluir uma variante híbrida, o que não foi confirmado pela fabricante.
