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Frankfurt: Ford apresenta Fiesta ST Concept

Fotos: Divulgação

A Ford revelou no Salão de Frankfurt o seu mais novo conceito de esportivo compacto, o Fiesta ST Concept, que segundo a montadora norte-americana, trata-se do “próximo passo da estratégia global da marca para veículos de alto desempenho”. O Fiesta ST Concept chega com um visual mais esportivo e com tecnoligias novas, como a aplicada no motor, que é capaz de oferecer economia de combustível e baixas emissões.

A 35 anos no mercado, o Fiesta ST Concept segue a tradição de seus antecessores, como o Fiesta XR2 e XR2i, o Fiesta RS1800 e RS Turbo e, mais recentemente, a primeira geração do Fiesta ST. O conceito possui três portas, como manda o figurino desse tipo de carro e segue o novo DNA da marca. “O Fiesta tem uma rica história de versões de alto desempenho. Assim, o modelo ST é um passo lógico dentro da nossa estratégia de carros compactos globais“, diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto Global da Ford.

Suas linhas são nitidamente inspiradas no New Fiesta global de rali, que atualmente disputa os campeonatos mundiais e do novo Focus ST. O novo conceito da Ford está equipado com um motor da família EcoBoost, combinado com um combina turbo e injeção direta para gerar a potência de um bloco maior usando gasolina. Trata-se do EcoBoost 1.6, com duplo comando independente de válvulas (Ti-VCT), gera uma potência de 180 cv e torque de 240 Nm, suficientes para levar o carro de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos. A velocidade máxima pode chegar a 220 km/h.

Em termos de design o Fiesta ST Concept exibe uma nova grade dianteira trapezoidal com fundo em formato de colméia na dianteira e um difusor arrojado com dupla saída de escape na parte traseira. Com perfil rebaixado, o conceito possui os arcos de rodas alargados, que combinam com as rodas de alumínio de 17 polegadas e o kit de carroceria ST. O modelo de exibição tem a carroceira na cor laranja Molten, a mesma da picape F-150 Raptor. Por dentro destaque para os bancos esportivos Recaro para o motorista e o passageiro da frente.

Ainda em termos mecânicos, o Fiesta ST Concept ganhou uma nova suspensão tunada, com ma direção dinâmica e arrojada, capaz de agradar os motoristas menos experientes e também aqueles que desejam explorar os limites do seu desempenho. “Com o Focus ST, prometemos entregar pela primeira vez para um público verdadeiramente global o máximo em desempenho esportivo e estilo, sem sacrificar os valores primordiais da Ford de Criatividade, Segurança, Qualidade e Sustentabilidade. Com o Fiesta ST Concept estamos demonstrando que nosso Plano de Performance Global decolou“, diz Jost Capito, diretor de Veículos de Performance Globais.

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