Ela é pouco conhecida do consumidor brasileiro, mas na Europa o sucesso da Ford Transit é absoluto. Por aqui ela é vendida em configurações furgão, passageiros ou apenas chassi. A van é equipada com itens de segurança importantes como ABS, EBD e ESP, além de freios a disco nas quatro rodas e airbag para o condutor.
Para a nova versão (ainda chamada de 2012), a Ford pretende dotar a Transit de um motor 2.2 turbodiesel com 125 cv de potência e 35,6 kgfm de torque, nada mais do que 10 cv e 4 kgfm a mais do que na versão anterior. Graças ao turbo de geometria variável e um filtro de partículas no escapamento, o ganho de fôlego veio acrescido de uma redução considerável de emissões. O novo motor usa apenas diesel S50 ou S10.
Os pneus 215/75 R16 agora são “verdes”, ou seja, possibilitam maior economia de combustível com menor resistência ao rolamento. Com capacidade de levar 14 passageiros, a Transit em sua configuração para passageiros pode ser encontrada em torno de R$ 104.500.
