Por Larissa Nogueira
Previstos para chegar ao mercado brasileiro em breve, os modelos New Fiesta e a terceira geração do Focus terão um moderno conjunto mecânico. Além do motor 1.6 EcoBoost e transmissão automática, conta com uma dupla embreagem PowerShift. Esse câmbio conta com seis marchas e já é utilizada pela Ford no exterior, especialmente na Europa. Vai estrear por aqui no modelo Focus III, que tem o seu lançamento previsto para o fim desse ano.
O modelo deixará de ser equipado com o motor 2.0 Duratec, passando a contar com o 1.6 Sigma Flex de 130 cavalos. O New Fiesta deixará de ser importado do México em 2013. De acordo com o site Autos Segredos, ele passará a ser fabricado em São Bernardo do Campo, na região do ABC, em São Paulo, ocupando uma fábrica que atualmente produz Ka, Courier e caminhões da série F.
