O leitor Marcello Oliveira nos envia outro flagra. Desta vez o veículo clicado foi o BMW X1. O crossover alemão, que acabou de ser lançado no mercado mundial em sua nova geração já roda livremente no Brasil.
O BMW X1 será produzido no Brasil, na fábrica da Araquari (SC) junto com Série 1, Série 3, X3 e alguns modelos da Mini. De acordo com a marca, o início da produção ainda não tem uma data definida, mas deve acontecer em 2016.
Sobre a nova geração do BMW X1, o mesmo flagrado em nosso território, o modelo ficou mais atual e deve chegar em outubro no mercado mundial .Ele terá ersões de tração dianteira e motores de três cilindros.
A grande novidade é mesmo a plataforma UKL, de tração dianteira, a mesma utilizada no Série 2 Active Tourer e no Mini, o que não o impede de ter versões de tração integral. Em termos de tamanho, o X1 cresceu 53 mm em altura (chegando agora aos 1598 mm). Tem 4439 mm de comprimento e 1821 mm de largura. O porta-malas tem agora 505 litros (mais 85 litros).
Por dentro, o X1 segue as mesmas formas do Série 1 e Série 2, em termos de organização dos comandos e console, agora com a tela do sistema de navegação em destaque. Na fase de lançamento estarão disponíveis dois motores a gasolina e três Diesel, entre 150 e 231 cv, de série com caixa manual de seis velocidades (e opcionalmente uma automática de oito marchas).
Para a versão Diesel está disponível uma de tração dianteira sDrive 18d, com motor 2.0 litros com 150 cv e 330 Nm de torque. A gama Diesel fica completa com o xDrive 20d, com 190 cv e 400 Nm, e o xDrive 25d, com 231 cv e 450 Nm.
As opções a gasolina incluem uma versão de tração dianteira sDrive 20i, com um 2 litros de 192 cv e o xDrive 25i com 231 cv e 350 Nm. Posteriormente, a gama X1 será reforçada com motores de três cilindros, de 1,5 litros, a gasolina (sDrive 18i de 136cv) e Diesel (sDrive 16d de 116cv).
