Segundo teste realizado pelo Enrance Institute for Highway Safety (IIHS) – instituição autônoma de segurança criada pelas seguradoras americanas – o modelo 500L da Fiat recebeu nota mínima em teste de colisão. O teste denominado “small overlap” identificou que a versão submetida a uma colisão da quina do veículo contra uma pequena barreira a 64 km/h não foi capaz de proteger os ocupantes em caso de acidente. Sendo assim o motorista corre um alto risco de lesões.
O modelo 500L da Fiat obteve a classificação “Poor” (pobre, em inglês), a pior instituída pela entidade. Outros modelos como Mazda5, Nissan Juke, Nissan Leaf, Hyundai Veloster e Mitsubishi Lancer foram classificados como “aceitáveis”. Já o MINI Countryman ficou com o melhor resultado, com a nota “bom”.
