A convite da Royal Enfield Brasil o site CarPoint News este na coletiva de imprensa para acompanhar este tão esperado lançamento com o nosso parceiro Edurado “Motoca”, do site www.vivocommoto.com.br
A nova Royal Enfield Himalayan, a primeiro todo terreno da marca desembarca no Brasil e começa a ser comercializada a partir de hoje 23/01/2019.
A Moto foi totalmente desenvolvida do Zero, num projeto de 5 anos de amadurecimento, na qual o maior e definitivo teste foi nos terrenos montanhosos dos Himalaias. A proposta é de uma moto simples e muito funcional, capaz de atender seu proprietário tanto no seu dia a dia em deslocamentos trabalho/casa quanto em viagens e estradas de terra, “uma motocicleta muito Versátil” como define Claudio Giusti, diretor Geral da Royal Enfield no Brasil
Ao preço de R$ 18.990,00 sem frete, nas cores Granite e Snow com certeza irá movimentar o mercado nacional, já que nesta categoria temos a Honda XRE 300 ABS (R$ 18.200), Kawasaki Versys 300 ABS (R$ 22.900,00) e a nova Yamaha Lander 250ABS (R$ 16.990,00), ou seja está muito bem posicionada já que é uma 411cc.
“A Himalayan é fruto da longa história de seis décadas de pilotagem da Royal Enfield em seu lar espiritual – os Himalaias. Nossa maior reflexão em todos esses anos foi que a melhor motocicleta para a região não é a que tenta dominar o ambiente, mas sim a que é capaz de seguir seu fluxo natural“, complementa Arun Gopal, diretor de Negócios Internacionais da Royal Enfield.
A moto possui um robusto chassi em berço duplo projetado, desenvolvido pela Harris Performance, suspensão traseira monochoque com link, 180mm de curso que proporciona uma experiência de pilotagem suave, independentemente do terreno. Seu peso é de 185Kg seco, o tanque de 15 litros oferece autonomia de cerca de 450 quilômetros (30km/l em média).
O painel de instrumentos é simples e dispõe de velocidade, direção, temperatura ambiente, tempo de viagem, intervalos de manutenção e mais alguns marcadores de distâncias de viagem.
Sua distância do solo (2200mm) aliado a pneus e rodas muito bem calibrados e ajustados permite uma pilotagem tranquila superando os obstáculos típicos de off-Road. As rodas de 21’ dianteira e 17’ traseira são bem calçadas com pneus pirelli de uso misto 90/90-21 (dianteira) e 120/90-17 (traseira).
Os freios muito bem dimensionados possuem disco de 300mm de diâmetro e 240mm na traseira ambos com ABS de duplo canal sem possibilidade de deixa-lo desligado. Outro ponto importante destacado é o conforto do assento o que torna as viagens menos cansativas. Será oferecido ainda alguns kits de malas e alforges mas que ainda não foram divulgados os valores.
O motor assim como a moto foi desenvolvido do zero, monocilíndrico refrigerado a ar, 4 tempos SOHC, 411cc, 5 marchas com potência 24,5 cv, que oferece alto torque e potência em baixas rotações o que proporciona uma pilotagem suave em marchas altas e velocidade reduzida, segundo a marca a troca de óleo se dá a cada 10.000 km e sua manutenção é muito simples e fácil.
Projeto de Expansão
Aproveitando o evento, foi anunciado que em 2018 foram vendidas 522 motocicletas e após os 20 meses de operação no Brasil (São Paulo) haverá expansão dos pontos de venda com previsão de até 10 novas concessionárias e pontos de assistência autorizada.
“Estamos extremamente satisfeitos com a receptividade que a Royal Enfield teve no Brasil nos primeiros 20 meses de operação. Já temos 900 motocicletas nas ruas de 21 estados brasileiros“, observa Arun Gopal.
“Até o final de 2019, pretendemos expandir nossas operações em todo o Brasil a partir das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, mais especificamente em cidades como Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília e Curitiba – e obviamente com mais lojas em São Paulo. Além disso, a expansão dos pontos de assistência técnica autorizada será reforçada. “, finaliza Gopal.
Evento à convite da Royal Enfield Brasil
