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Edição limitada Freelander 2 Dynamic chega ao Brasil a partir de R$ 170 mil

Fotos: Divulgação

A Land Rover acaba de anunciar a chegada ao mercado brasileiro da limitada edição especial Dynamic, com apenas 700 unidades numeradas em todo o mundo, das quais 90 serão destinadas ao mercado brasileiro e vendidas por a partir de R$ 170 mil. O modelo teve sua estreia em nosso país em 2007.

O Freelander 2 Dynamic já está em todas as 30 lojas da Land Rover no Brasil. A série chega com acessórios e detalhes da carroceria. Na parte externa, o Dynamic oferece três opções de cores, as mesmas encontradas no Range Rover Evoque: Mauritius Blue, Firenze Red e Barolo Black. O visual é complementado coma s belas rodas de 19 polegadas escurecidas, assim como a grade dianteira.

Foram adicionadas saias laterais, pelo aerofólio traseiro e para-choques com desenho exclusivo e mais robusto. Na parte interna, a marca seguiu a linha do exterior e o modelo ganhou três opções de acabamento que variam de acordo com a cor da carroceria do veículo. Os bancos em couro podem receber detalhes contrastantes em vermeho ou branco, assim como o acabamento das portas e do painel.

O Freelander 2 Dynamic vem equipado com um motor diesel SD4 de 2.2 litros, 190 cavalos de potência e torque de 420 Nm a apenas 1750 rpm. Além disso traz de série o exclusivo sistema Terrain Response, que adatpa as configurações de acordo com o tipo de terreno em que se trafega (areia, asfalto, lama e terra).

Ficha Técnica:

Motor SD4 190 CV
Tração Integral Permanente 4×4
Altura (mm) 1740
Largura (mm) 2195
Largura excluindo retrovisores(mm) 2005
Comprimento (mm) 4500
Distância entre eixos (mm) 2661
Diâmetro de direção (m) 11,3
Peso kg 1805
Volume do porta malas (litros) 755
Suspensão dianteira MacPherson
Suspensão traseira Conjunto de tirante e barra estabilizadora
Freios Discos dianteiros ventilados – 300mm, sólidos traseiros – 302mm
Direção Pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
Sistema de tração integral permanente Sistema de tração integral permanente com diferencial traseiro
Haldex.
Ângulo de entrada (graus) 31.2
Ângulo de saída (graus) 34.1
Motor Transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas por cilindro, turbo diesel
16 válvulas injeção common rail.
Cilindrada – cc 2.179cc
Diâmetro / curso (mm) 85×96
Relação de compressão 15,8:1
Potência Máxima CV (kW) 190 (140)
Torque máximo (Nm) 420 Nm a 1750 rpm
Sistema de Transmissão Aisin SWF21 Automática de 6 velocidades
Capacidade do tanque de combustível (litros) 68
Aceleração 0-100 km/h (segundos) 9,5
Velocidade Máxima (km/h) 190

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