O grandalhão Durango, da Dodge, já está na atual geração desde 2011. Após 6 anos uma nova geração é bem-vinda, mas ao invés disso a americana decidiu lançar uma versão de alta performance do seu SUV full size.
O novo Durango SRT recebeu o motor 392 HEMI V8 de 481 cavalos e 65kgfm de torque, números capazes de levá-lo de 0 a 100km/h em 4,6 segundos, além de cumprir 1/4 de milha em 12,9 segundos.
O bodykit é todo diferenciado em relação ao Durango comum e o sistema de tração integral AWD possui nada menos que sete modos de configuração, alguns privilegiando as rodas traseiras (como o modo Track que joga 70% da tração para trás).
Fecham o pacote externo os freios Brembo, capô com admissão de ar funcional, escape modificado e pneus Pirelli PZero (opcionais). Por dentro há fibra de carbono, couro Laguna, tapetes de veludo, teto em suede e volante SRT de base chata.
