A Opel revelou as primeiras imagens da Insignia Sports Tourer, a SW da nova geração Insignia antes da sua apresentação oficial no Salão Automóvel de Genebra, em março.
A derivação SW da segunda geração Insignia, que chega no segundo semestre à Europa, tem 4,99 metros de comprimento (mais 73 mm), 1,48 m de altura (menos 30 mm) e 2,82 m de distância entre eixos (mais 92 mm).
Quanto ao porta-malas, a Opel anuncia apenas o volume máximo de carga com os bancos rebatidos, que é de 1640 litros, mais 100 litros que a anterior Insignia Sports Tourer.
Assim como acontece com o sedã o Insignia Grand Sport, a maior preocupação foi a redução de peso, em até 200 kg, para o que contribuiu a utilização de uma plataforma mais evoluída, com materiais mais leves. O novo modelo dispõe ainda de um novo sistema de tração integral, com sistema de vetorização de torque.
Os motores deverão ser os mesmos do sedã, com destaque para o 1.5 Turbo a gasolina, com 165 cv, e o 1.6 CDTi com potências a partir dos 110cv. A gama passa ainda a dispor de uma nova caixa automática de oito velocidades.
No plano tecnológico, destaque para a nova geração de faróis de matriz de LED IntelliLux, câmara 360 graus e sistema OnStar que passa a incluir seleção e reserva de hotel. No interior, existem bancos ergonómicos AGR, sendo possível encomendar quatro bancos aquecidos.
