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BMW X3 M Competition entre em pré-venda no Brasil a partir de R$ 573.950

Modelo é equipado com um potente motor de seis cilindros 3.0 litros, apto a entregar 510cv de potência e 600Nm de torque

Responsável por alçar a atual geração do SAV (Utilitário de Atividade Esportiva) premium médio da BMW à patamares de dinamismo e sofisticação jamais vistos, o inédito X3 M Competition faz sua estreia no Brasil em campanha de pré-venda. Desenvolvido pela BMW M, a divisão de modelos de alto desempenho da empresa, e produzido na fábrica do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos, o BMW X3 M Competition é oferecido no mercado nacional a partir de R$ 573.950. Os pedidos de reserva pelo modelo podem ser efetuados diretamente na rede de concessionárias autorizadas BMW, com início oficial das vendas no país programado para o mês que vem. “O primeiro contato do inédito BMW X3 M Competition com o público brasileiro não poderia ter sido em um lugar melhor: o BMW M Festival 2019, realizado no Autódromo de Interlagos. E ele chega em um bom momento para a BMW do Brasil, em que confirmamos a liderança do mercado automotivo premium brasileiro nos oito primeiros meses do ano”, celebra Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil.

O desenho inconfundível da terceira e atual geração do BMW X3, marcado pelos contornos claramente definidos e que ressaltam a robustez e o caráter dinâmico do SAV médio e, ao mesmo tempo, aproximam o seu visual aos dos outros integrantes da família X, ganham proporções ainda mais atléticas com a presença de elementos exclusivos no X3 M Competition. Entre eles, a nova grade frontal de duplo rim, em preto high-gloss Shadow Line; o aerofólio M instalado sobre a tampa traseira, as rodas de liga leve V-spoke de 21 polegadas, as pinças de freio M pintadas de azul; e as ponteiras de escapamento pretas. A sofisticação esportiva, por sua vez, fica por conta dos acabamentos confeccionados em fibra de carbono que adornam o veículo por dentro e por fora. O pacote de itens M Carbon conta com capas dos espelhos retrovisores externos e aplicações nas entradas de ar frontais, na parte inferior do para-choque dianteiro e do difusor traseiro. Internamente, o material altamente leve e resistente está presente no console central, ao redor das saídas de ventilação; no entorno do botão giratório do sistema BMW iDrive e no painel interno das portas.

Esta versão extremamente esportiva do BMW X3 também é facilmente identificada pelas inscrições “X3 M Competition” ou, simplesmente, a letra “M” estampada em emblemas instalados em várias partes do veículo (grade frontal, tampa traseira, saídas de ventilação laterais, soleiras de porta, tampa do motor, pinças de freio, pomo da alavanca do câmbio e nos encostos dos bancos dianteiros). Os assentos dianteiros, M Sport, aliás, são uma atração à parte. Além do design futurista e do revestimento estendido de couro Merino, o emblema M é iluminado. A vasta lista de equipamentos do BMW X3 M Competition inclui ainda faróis Full LED Adaptativos, capazes de proporcionar iluminação variável de acordo com a velocidade do veículo e do ângulo de esterço do volante; Assistente de Farol Alto, cuja função é ligar e desligar o facho mais intenso de luz ao detectar outro veículo no sentido oposto; e pacote de luzes; com iluminação de boas-vindas externa e luzes internas de conveniência. Há ainda ar-condicionado digital com controle de climatização em três zonas, sistema de áudio Surround Harman Kardon, com 600W de potência e 16 alto-falantes; painel de instrumentos totalmente digital BMW M; e Head Up Display BMW M, com design específico e indicador de faixa de rotações e shift-light. O SAV médio forjado pela BMW M conta ainda com BMW Display Key, a chave com tela colorida de LCD, sensível ao toque, que disponibiliza informações do veículo como localização, autonomia, indicadores de manutenção e serviços. O dispositivo também permite travar e destravar as portas, acender e apagar as luzes internas e levantar ou abaixar os vidros laterais.

Assim como o BMW X3, a nova versão M Competition também ostenta dimensões amplas e que proporcionam mais espaço interno para passageiros e bagagens. O SAV mede 4,726 metros de comprimento, 2,864 m de distância entre-eixos, 1,897 m de altura e 1,669 m de largura – com 550 litros de capacidade volumétrica do porta-malas, podendo ser ampliada para 1.600 l, com os bancos traseiros rebatidos, e 65 l de capacidade do tanque de combustível. A altura livre do solo é de 206 milímetros.

O inédito BMW X3 M Competition é equipado com o novo motor de seis cilindros em linha, a gasolina, de 2.993 cm³, biturbo, especialmente desenvolvido pela BMW M, e que traz componentes produzidos com ajuda de tecnologia de ponta. O cabeçote, por exemplo, é fabricado utilizando impressão 3D. Além de possibilitar a criação de formas geométricas que estão além da capacidade das técnicas convencionais de fundição de metais, este processo de manufatura reduziu o peso do cabeçote e permitiu que os dutos de refrigeração fossem posicionados de forma a otimizar o gerenciamento da temperatura nos componentes. Este motor é capaz de entregar 510cv de potência a 6.250 rpm – podendo manter o pico de potência até a linha vermelha de 7.200 rpm – e gerar torque máximo de 600Nm, entre 2.600 e 5.950 rpm. Esta unidade está conectada à uma versão específica da transmissão M Steptronic, de oito marchas, com Drivelogic, e que conta com um padrão diferenciado de escalonamento de marchas e um botão de controle em três estágios para faixa de rotação. Além de trocas de marcha totalmente automatizadas, esta transmissão permite engates manuais, com seletor sequencial na própria alavanca ou de hastes posicionadas atrás do volante (Shift-Paddle). Este conjunto está apto a impulsionar o SAV à velocidade máxima de 285 km/h e acelerar de 0 (zero) aos 100 km/h em meros 4,1 segundos.

Aliado à transmissão M Steptronic, o Sistema de Exaustão M Sport foi configurado para ecoar um som de escape emocional específico e que incorpora toda a performance dinâmica e as características do motor em regimes de altas rotações. O resultado é um ruído esportivo e enérgico, peculiar aos modelos BMW M.

O SAV é disponibilizado em seis opções de cores externas, sendo uma sólida (Branco Alpino), e mais cinco de acabamento metálico (Preto Safira, Cinza Sophisto, Azul Phytonic, Cinza Donington e Vermelho Toronto, estas duas últimas exclusivas do modelo). Dentro da cabine, o X3 M pode vir com forração de couro Merino, em combinações distintas nas cores preto, Laranja Sakhir, Cinza Adelaide, Branco Ivory ou Tartufo. Ou ainda couro Merino com Alcântara Preto, Bege Midrand e preto.

Fonte: BMW Group

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