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Audi S1 de 385cv; tratamento RS feito fora da fábrica

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Muitos ficaram desapontados pelo fato da Audi não ter explorado todo o potencial de seu compacto A1. É verdade que existe a variante esportiva S1 com seus 234cv e 38kgfm, mas para alguns isso parece não ser suficiente; pensando nisso, os preparadores da B&B Automobiletechnik desenvolveram cinco estágios de preparação para o pequeno esportivo, sendo que o mais forte deles deixa o hot hatch com nada menos que 385cv de potência e 55kgfm de torque.

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São números maiores que os do irmão maior RS3 com seu 2.5 de cinco cilindros que gera 372cv e 47kgfm, e fazem com que o modelo faça de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, 0 a 200km/h em 16,8 segundos e alcance a máxima de 285km/h.

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A empresa também oferece outros upgrades como molas esportivas (por 298 euros) que reduzem a altura do S1 modificado em 35mm; discos de freio ventilados de 342mm mais eficientes para a dianteira (por 3.295 euros) e rodas aro 18 (por 2.298 euros). Vale lembrar que a família A1 será reformulada em 2018 e deverá receber carroceria ligeiramente maior, bem como o famigerado Audi Virtual Cockpit já presente em modelos mais caros.

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