“Ponderamos os motores diesel há alguns anos atrás, mas os motores a gasolina têm vantagens óbvias em termos sonoros, de peso, agilidade e respostas”, explicou o responsável da divisão esportiva da AMG, Ola Kallenius à revista Autocar. Essa declaração é a resposta da divisão de modelos de alta performance da Mercedes, mais conhecida por AMG, que não vai lançar modelos com motores a diesel, ao contrário da sua rival BMW, para concorrer com os novos M550d e X650d.
Como exemplo, Kallenius falou do novo motor V8 Biturbo de 5,5 litros que vai equipar praticamente toda a linha AMG: “A tecnologia dos motores a gasolina está a seguir os mesmos passos dos diesel. Injecção directa, downsizing e turbo, todas estão a surtir efeito“, completou.
