Criada para celebrar o 30º aniversário da estreia vitoriosa da McLaren nas 24 Horas de Le Mans, em 1995, a série especial McLaren 750S Le Mans foi apresentada no ano passado com limite de 50 carros produzidos para todo o mundo. Na semana passada, a McLaren São Paulo recebeu o único exemplar do 750S Le Mans destinado ao Brasil (um dos dois reservados para a América Latina).
O McLaren 750S Le Mans “brasileiro” tem a combinação de cor externa Cinza Le Mans com interior em Preto Carbon com Laranja McLaren. Além das opções de cores, a série especial Le Mans se diferencia do 750S normal por ter mudanças como entrada de ar no teto, rodas LM de cinco raios e Kit MSO High Downforce (HDK), que adiciona um toque visual agressivo ao 750S com um spoiler traseiro ativo elevado em fibra de carbono, para-choque dianteiro com divisor de fibra de carbono e aerofólio traseiro alargados. A carga aerodinâmica é aumentada em 10% em comparação com o 750S padrão, aprimorando o desempenho em pista e ecoando os acréscimos aerodinâmicos da famosa edição McLaren F1 LM. Completando o pacote HDK, está um novo painel sob a asa em fibra de carbono na cor da carroceria, com aletas em preto brilhante. O motor não teve alterações: é o mesmo V8 biturbo de 4 litros M840T de 750 cv localizado em posição central traseira do 750S padrão.
A vitória da McLaren nas 24 Horas de Le Mans aconteceu em 18 de junho de 1995. O McLaren F1 GTR número 59 pilotado por J.J. Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya venceu a corrida e outros três McLaren F1 GTRs terminaram nas cinco primeiras posições. Essa vitória fez a McLaren entrar no estrito rol de marcas vencedoras da “tríplice coroa” do automobilismo mundial, composta também pelo Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 e pelas 500 Milhas de Indianápolis.
Exterior:
- Escolha entre dois temas de pintura externa: Cinza Le Mans ou Laranja McLaren
- Para-choque dianteiro High Downforce Kit (HDK) com divisor ampliado de fibra de carbono em Preto Brilhante, spoiler traseiro ativo elevado de fibra de carbono Preto Brilhante e painel inferior da asa em fibra de carbono na cor da carroceria com aletas em Preto Brilhante
- Rodas Le Mans de cinco raios com marca Le Mans
- Pinças de freio na cor Dourado F1 Especial com logotipo da McLaren vermelho
- Travas centrais das rodas com detalhes em azul/vermelho
- Porta-copos de Fibra de Carbono em Preto Brilhante
- Para-lamas dianteiros em Fibra de Carbono com aletas em Preto Brilhante
- Detalhes externos em Preto Brilhante
- Escapamento em acabamento Titanium Natural
- Marca externa Le Mans pintada
Interior:
- Escolha entre dois temas internos Le Mans exclusivos: Alcantara Preto Carbono com Couro Softgrain Jet Black e Alcantara Cinza Dove ou Alcantara Preto Carbono com Couro Softgrain Jet Black e Alcantara Laranja McLaren
- Marca Le Mans em relevo no encosto de cabeça
- Tapetes com a marca Le Mans
- Placa dedicatória personalizada com o logotipo Le Mans
Além disso, uma gama de opções está disponível exclusivamente para clientes do 750S Le Mans, incluindo:
- Detalhes externos em Fibra de Carbono Brilhante, incluindo as entradas de ar do capô, revestimentos dos retrovisores, entradas de ar laterais, entradas de ar do para-lama traseiro e extremidades do spoiler traseiro ativo elevado
- HDK e pacote inferior da carroceria de Fibra de Carbono Brilhante, incluindo o divisor dianteiro, o difusor traseiro e o spoiler traseiro ativo elevado
- Somente spoiler traseiro ativo elevado de Fibra de Carbono Brilhante
- Pacote de aletas de Fibra de Carbono Brilhante, incluindo as aletas do para-lama dianteiro e as do painel inferior traseiro
- Tomada de ar de teto de Fibra de Carbono Brilhante
- Sistema de freios configurado para pista, incorporando pinças de freio na cor Dourado Especial F1 com logotipo da McLaren vermelho.
Uma placa opcional com o histórico da pista lista a vitória em Le Mans de 1995, com as conquistas da Tríplice Coroa também destacadas, além dos muitos sucessos significativos da McLaren no automobilismo. Instalada no porta-malas dianteiro, esta opção está disponível para compradores de todos os novos carros 750S.
Os compradores dos carros da edição Le Mans também se beneficiarão do desempenho do 750S (vencedor de prêmios concedidos por publicações de vários países, inclusive no Brasil) e superador de referências, proporcionado pelo motor McLaren V8 biturbo de 4 litros M840T de 750 cv montado no centro do carro. A estrutura central Monocage II de fibra de carbono inspirada no automobilismo e o sistema de suspensão Proactive Chassis Control III ajudam a garantir que o 750S seja o carro mais leve e ágil em sua classe, agora aprimorado pelos acréscimos aerodinâmicos HDK.
“O 750S Le Mans marca não apenas 30 anos desde nossa vitória na estreia na corrida, mas também um momento emocionante para a marca, com os carros McLaren GT3 EVO competindo na corrida deste ano e o anúncio do nosso retorno à classe Hypercar, a mais alta do mundo, em 2027. Este exclusivo 750S é a primeira edição da McLaren Le Mans desde o F1 LM a apresentar aprimoramentos aerodinâmicos HDK e está prestes a se tornar um dos nossos supercarros mais procurados, com as edições anteriores de Le Mans do 650S e do 720S alcançando um nível superior aos modelos padrão”, afirma Henrik Wilhelmsmeyer, Diretor Comercial da McLaren Automotive.
Fonte: UK Motors – McLaren São Paulo / Assessoria de Imprensa: LetraNova Comunicação
