Não é de hoje que sabemos que a Mercedes-Benz AMG C63 é um carro um tanto quanto brutal de dirigir, com bastante torque, chega a ser difícil dirigir, mesmo que com o controle de tração ligado.
Em piso molhado o carro ainda destraciona facilmente nas arrancadas, sendo assim a Mulgari ainda resolveu dar aquele ”tapinha” na potência dessa lenda alemã e deixou com 510 cavalos justificando assim seu nome, Mulgari C63 510
Aumentando também o torque de 57 Kgf. para 70 Kgf. aumentando assim o poder deste AMG de triturar pneus, para não deixar grande parte dos cavalos presos no curral, a Mulgari tirou o limitador de velocidade que é colocado em todo carro alemão por lei, excluindo series especiais, que limita a velocidade máxima a 250 Km/h,chegando agora a 280 Km/h. Nada mal para as Autobahns.
