Segundo a Honda, o novo Civic europeu contará com um motor diesel de 2.2 litros que irá emitir apenas 110 g/km e debitar 150 cv de potência. Com isso, comparado ao antigo motor, houve um acréscimo de 10 cv de potência e uma redução significativa das emissões, já que o anterior motor emitia 140 g/km. “Para obter um bom valor de emissões de CO2 é necessário aperfeiçoar todos os aspectos do automóvel, mas nós não comprometemos nem a performance nem o caráter do motor“, reforça o engenheiro Katushi Watanabe, envolvido no desenvolvimento do novo Civic. O novo Honda Civic será revelado em setembro, no Salão de Frankfurt.
