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Coluna Autos Giros | Audi e-tron parte 2

Audi e-tron

A Audi apresentou ao mercado brasileiro o seu primeiro carro 100% elétrico, o Audi e-tron. O SUV traz um visual único e facilmente reconhecível. Ele traz a frente hexagonal igual à dos novos Q3 e Q8, mas seus faróis têm novo formato com 4 linhas horizontais. Na lateral, a linha de cintura alta marca todo o contorno, destacando as lanternas também inéditas, com sete linhas horizontais. Ainda na lateral, destaque para a aplicação decorativa em preto que marca o local onde estão posicionadas as baterias. Ele conta ainda com o exclusivo retrovisor virtual.

Audi e-tron (2)

No interior, o Virtual Cockpit conta com uma tela de 12,3 polegadas 100% customizável. O console central traz duas telas touch screen, uma superior de 10,1 milímetros e outra de 8,6 abaixo. Ele também conta com Audi Drive Select, que traz sete modos de direção (Auto, Comfort, Efficiency, Offroad, Dynamic, Allroad e Individual). O teto solar panorâmico Open Sky aumenta a sensação de espaço e esportividade. O Audi e-tron chega ao Brasil em duas versões, Performance e Black, ambas com 4 anos de garantia e 8 anos nas baterias, e preços de lançamento a partir de R$ 459.990 (P) e R$ 499.900 (B).

Audi e-tron (3)

Toda essa tecnologia é impulsionada por dois motores elétricos que, somados, têm 408 cavalos de potência e 664 Nm de torque. O Audi e-tron também traz a nova geração da tração quattro, com sistema elétrico nas quatro rodas. O conjunto de baterias do e-tron tem 36 módulos e autonomia total de 436 quilômetros no ciclo europeu WLTP. O carregamento do novo utilitário, aliás, pode ser feito desde tomadas residenciais de 110 V ou sistemas de alta tensão. E o SUV também traz a nova geração da tração quattro, com sistema elétrico integrado nas quatro rodas.

8 mil pneus

A Pirelli decidiu doar oito mil pneus para equipar as ambulâncias, os veículos de assistência pública sanitária e os meios de socorro utilizados pelas estruturas e pelas instituições empenhadas no combate à Covid-19. O fornecimento, que atinge o valor de aproximadamente R$ 4 milhões, será distribuído de forma proporcional tendo em vista a população de todos os três estados em que a empresa conta com produção: São Paulo, Rio Grande do Sul e Bahia.

 Híbridos Toyota

A Toyota ultrapassou a marca de mais de 15 milhões de veículos híbridos (HEVs) vendidos em todo o mundo desde o lançamento do Prius em 1997. O Prius de primeira geração foi lançado em 1997 na época da assinatura do Protocolo de Kyoto, que deu um novo impulso ao movimento ambiental.

A “Coluna Autos Giros” é de exclusiva responsabilidade do seu autor.

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