A marca apresenta o Novo Polo e Virtus equipados com o motor 1.6 MSI com câmbio automático de seis marchas, passando a atuar em uma importante faixa de mercado. Os modelos já estão chegando às cerca de 520 concessionárias como parte da linha 2019 do Novo Polo e do Virtus. Eles integram a lista de 20 lançamentos previstos até 2020, dentro do conceito da Nova Volkswagen e da maior ofensiva de produtos da história da empresa no Brasil, como resultado de investimentos de R$ 7 bilhões no País até 2020. As novas opções do Novo Polo MSI e do Virtus MSI atendem a várias demandas de mercado, como pessoas com deficiência (PCD).
A transmissão automática de seis marchas é associada ao motor 1.6l da família EA211, com até 117 cv. A novidade chega para complementar a oferta da linha. O Novo Polo passa a contar com cinco configurações: 1.0 MPI, 1.6 MSI, 1.6 MSI com transmissão automática, Comfortline 200TSI e Highline 200TSI. O Virtus agora é oferecido em quatro opções: MSI, MSI com transmissão automática, Comfortline 200TSI e Highline 200TSI.
As versões Comfortline e Highline do Novo Polo e do Virtus contam com o conjunto mecânico do motor TSI de até 128 cv e transmissão automática de seis velocidades. Os modelos têm três anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem e são oferecidos em sete cores: Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Tornado (sólidas) e Cinza Platinum, Azul Night, Prata Sirius e Prata Tungstênio (metálicas).
A transmissão oferece a opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic – por meio da alavanca de câmbio ou pelas aletas atrás do volante multifuncional (item de série na linha 2019) – e também conta com o modo de acionamento esportivo (posição “S”), que altera os momentos das trocas de marchas para rotações mais elevadas.
O hatch já é vendido por R$ 62.690, enquanto o Virtus 1.6 16V MSI automático custa R$ 66.525. O aumento é de R$ 5.500 e R$ 5.135, respectivamente, em relação às versões manuais. A Volkswagen oferece outro pacote de opcionais, batizado de Safety Pack, disponível por R$ 1.381 no hatch e R$ 1.352 no sedã. A única opção de cor sem acréscimo de valores é Preto Ninja. As sólidas branca e vermelha saem por R$ 467, enquanto as metálicas custam R$ 1.514.
Fonte: Volkswagen do Brasil – Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa
