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Avaliação – Peugeot 307 HB 1.6 Flex Presence Pack 2010

*FICHA TÉCNICA:

Motor: Gasolina ou etanol, dianteiro, transversal, 1.587 cm³, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e comando duplo de válvulas no cabeçote. Injeção eletrônica multiponto sequencial e acelerador eletrônico.

Transmissão: Câmbio manual com cinco marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira. Não oferece controle de tração.

Potência máxima: 110 cv com gasolina e 113 cv com etanol a 5.600 rpm.

Torque máximo: 14,2 kgfm com gasolina e 15,4 kgfm com etanol a 4 mil rpm.

Diâmetro e curso: 78,5 mm X 82,0 mm. Taxa de compressão: 10,5:1.

Suspensão: Dianteira independente pseudo-McPherson invertido, com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados. Traseira independente, com barra de dois braços deformável, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados. Não oferece controle de estabilidade.

Pneus: 205/55 R16 na frente e atrás em rodas de liga leve.

Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás. ABS, EBD e assistente de frenagem de emergência.

Carroceria: Hatch em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 4,21 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,52 m de altura e 2,61 m de distância de entre-eixos. Oferece airbag duplo frontal.

Peso: 1.302 kg em ordem de marcha.

Porta-malas: 420 litros.

Tanque: 60 litros.

Preço: R$ 55.850

*Dados do fabricante

 

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