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Avaliação – Chevrolet Cruze 1.8 16V LTZ 2012

*FICHA TÉCNICA:

Carroceria / motorização: Sedã, 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira
Construção: Aço galvanizado nos painéis exteriores
Fabricação: São Caetano do Sul, São Paulo, Brasil

MOTOR
Modelo: N18XFF
Disposição: Transversal
Número de cilindros: 4 em linha
Cilindrada (cm3 ): 1.796
Diâmetro e Curso (mm): 80,5 x 88,2
Válvulas: DOHC, quatro válvulas por cilindro (Dual CVVT)
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Etanol: 144 cv a 6.300 rpm
Gasolina: 140 cv a 6.300 rpm
Torque máximo líquido (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Etanol: 18,9 kgfm (185 Nm) a 3.800 rpm Gasolina: 17,8 kgfm (175 Nm) a 3.800 rpm
Combustível recomendado: Gasolina comum e/ou Etanol
Rotação máxima do motor (rpm): 6.500
Bateria: 12V, 60 Ah
Alternador: 100 A

TRANSMISSÃO
Modelo: GF6 – Automática de 6 velocidades à frente sincronizadas
Relação de marchas:
Primeira: 4,449:1
Segunda: 2,908:1
Terceira: 1,893:1
Quarta: 1,446:1
Quinta: 1,000:1
Sexta: 0,742:1
Ré: 2,871:1
Diferencial: 3,720:1

CHASSIS/SUSPENSÃO
Dianteira: Independente McPherson, molas helicoidais com carga lateral, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás
Traseira: Semi-independente com tubos de torção soldado a 2 braços de controle, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás
Direção: Elétrica, pinhão e cremalheira
Direção redução: 15,5
Direção número de voltas (batente a batente): Elétrica: 2,74
Diâmetro de giro (m): 10,6

FREIOS
Tipo: Discos dianteiros, discos traseiros
Disco diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 276 x 26; traseiro 268 x 12

RODAS/PNEUS
Roda: 7j x 17
Pneus: 225/50 R17

DIMENSÕES
Distância entre eixos (mm): 2.685
Comprimento total (mm): 4.600
Largura carroceria (mm): 1.790
Largura total (mm): 2.098
Altura (mm): 1.475
Bitola (mm): Dianteira: 1.544; traseira: 1.558
Altura mínima do solo (mm): 130
Peso em ordem de marcha (kg): 1.424
Distribuição de peso
(% dianteira/traseira): 61 / 39

CAPACIDADES
Porta-malas (litros): 450
Carga útil (kg): 468
Tanque de combustível (litros): 60,3
Óleo do motor (litros): 4,25 (4,50 com o filtro)
Sistema de refrigeração (litros): 6,5

* Dados de fábrica

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4 Comentários

  1. Parabéns pela avaliação.

    Sobreo Cruze, eu achei o design dele mt legal, agressivo e moderno, só não gostei muito das lanternas traseiras, poderiam ser mais quadradas pra harmonizar mais com o conjunto. Esse comentário que vc fez sobre esses botões do ar condicionado, não sei porque as montadoras acharam isso legal, é muito estranho, destoa do painel…

    Esse caro seria uma ótima opção, se não fosse o preço… tá bem salgadinho pra competir com Corolla, Civic… Eu acho que inicialmente ele terá de brigar primeiramente com o Sentra e em seguida 408 pra tentar alguma coisa.

  2. Ah, uma dica também, porque você não coloca fotos em alta resolução ao clicar nas imagens na página? Quando se clica na foto ela abre em uma nova janela, porém no mesmo tamanho que estava na matéria, meio sem lógica isso…

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