A Peugeot vive um momento inédito no Brasil. A Marca, que já havia lançado o surpreendente novo 3008 em junho desse ano, apresenta os 208 e 2008, ano modelo 2018, com a nova caixa de câmbio automática e sequencial de seis marchas. Agora, com a gama mais moderna de veículos de sua história no país e a completa reestruturação da rede, a nova PEUGEOT consolida sua estratégia de ser a principal referência no mercado em qualidade de produtos e serviços.
O Peugeot Total Care, por exemplo, é um programa que direciona todas as ações da Marca a partir de uma ruptura completa no cenário brasileiro: são 10 compromissos inéditos que têm como base a transparência, o cuidado, o respeito e a excelência nos serviços oferecidos ao consumidor.
Outro eixo fundamental é o renova Peugeot: o melhor plano de fidelização e recompra do mercado. Com tranquilidade e segurança, ele garante valorização na troca de um usado da marca por um novo, com recompra de até 85% do valor da tabela Fipe, tanto para o 208 quanto para o 2008.
A Peugeot é conhecida mundialmente pelo comportamento dinâmico exemplar de seus carros. Até por isso, os ajustes feitos nos Peugeot 208 e 2008 ano modelo 2018 visam realçar esta tradicional e prazerosa experiência de condução. Com a inclusão dos novos câmbios AISIN de 3ª geração – para o 208 nas versões Allure e Griffe e nas versões Allure, Griffe e Crossway para o 2008 – ficam evidentes a agilidade, potência e dinamismo dos veículos. As trocas de marchas, sequenciais, bem programadas e com escalonamento preciso, tornam-se mais rápidas, suaves, lineares e agradáveis.
O novo câmbio também é sinônimo de eficiência energética, já que apresenta ganhos de consumo na estrada. Com velocidade máxima de 196 km/h, o 208 realiza 11 km/l na cidade, com gasolina, e 7,7 km/l com etanol. Já na estrada, 13,2 km/l com gasolina e 9,3 km/l com etanol. O 2008, por sua vez, tem velocidade máxima de 186 km/h e consome 10,7 km/l na cidade, com gasolina, e 7,5 km/l com etanol. Na estrada, faz 13 km/l com gasolina e 9,2 km/l com etanol.
O tipo de condução pode ser personalizado a partir das quatro opções disponíveis para cada tipo de motorista ou momento específico. O modo “Drive” é um modelo convencional, para quem mantém uma velocidade constante; o “Eco”, por sua vez, representa a economia de combustível; já a função “Sport” deixa o carro mais ágil e dinâmico por elevar o giro do motor e o modo “Sequencial”, que é uma alternativa para as trocas manuais.
PREÇOS:
PEUGEOT 208 ACTIVE R$ 52.990,00
PEUGEOT 208 ACTIVE PACK R$ 55.990,00
PEUGEOT 208 ALLURE R$ 60.290,00
PEUGEOT 208 ALLURE AUTO R$ 65.990,00
PEUGEOT 208 SPORT R$ 64.490,00
PEUGEOT 208 GRIFFE AUTO R$ 70.490,00
PEUGEOT 2008 ALLURE R$ 72.990,00
PEUGEOT 2008 ALLURE AT R$ 78.590,00
PEUGEOT 2008 GRIFFE AT R$ 85.190,00
PEUGEOT 2008 CROSSWAY AT R$ 87.190,00
PEUGEOT 2008 GRIFFE THP R$ 89.990,00
Fonte: Diretoria de Comunicação Peugeot
