CarPoint News completa 10 anos e foi o primeiro blog independente a testar carro de imprensa

Postado em: 12, abril 2019 por Marcus Lauria

Arte: Renato Pereira

Com dez anos no ar, o site independente CarPoint News continua distribuindo informa√ß√Ķes sobre o setor automotivo diariamente a todos os seus leitores. A cada ano, o CarPoint News vem crescendo e conquistando espa√ßo na m√≠dia.

O CarPoint News iniciou suas atividades no dia 13 de abril de 2009 como um blog e tornou-se um site com domínio próprio no dia 21 de abril de 2011, com um layout personalizado e diferente de tudo que se vê por aí. Desta forma acabou se destacando entre os vários sites do setor. O CarPoint News conta com o apoio de muitas montadoras, que oferecem seus veículos de frota para testes mais completos e longos, além disso, também recebe convites para vários lançamentos. Isso vem crescendo a cada ano, mostrando que o trabalho tem dado resultado. Desta forma, conquistamos o reconhecimento dos leitores e conseguimos vários parceiros, entre blogs e sites que cobrem o setor automotivo. Também temos algumas de nossas matérias divulgadas em vários sites e em um jornal carioca.

Arte: Raphael Machado

OS N√öMEROS

Vamos aos n√ļmeros: o site soma desde seu lan√ßamento em 21/04/2011, 1.291.920 visitas √ļnicas, 4,10 P√°ginas/visita e 4.225.125 page views, 89,30% de novas visitas. Enquanto que o blog tem 6.291.920 visitas √ļnicas desde 13/04/2009. Atualmente o site CarPoint News j√° avaliou mais de 420 ve√≠culos cedidos pelas montadoras, al√©m de ter sido citado em v√°rias edi√ß√Ķes do Jornalistas & Cia ‚Äď Imprensa Automotiva (Ed. 99, Ed. 88, Ed. 83, Ed. 78, Ed. 74, Ed. 106, Ed. 112, Ed. 175, Ed. 178, Ed. 181, Ed. 185, Ed. 189, Ed. 191, Ed.197, Ed. 201, Ed. 212, Ed.222, Ed.254, Ed. 302, Ed. 303, Ed. 331, Ed. 339, Ed. 345, Ed. 348, Ed. 364, Ed. 385, Ed. 390, Ed. 393, Ed. 422, Ed. 442, Ed. 475, 494).

O site CARPOINT NEWS já foi destaque no portal UOL Carros, através do parceiro CarPress (Luiz Peres) desvendando alguns segredos, entre eles também estão o Jornal da Tarde (SP), Carro & etc (O Globo), Motor Extra (Jornal Extra), Jornal O Fluminense, site Auto Diário, Blog do Flávio Gomes, ZIPP CAR, Carros e Segredos entre outros. O que torna sua visualização maior e o reconhecimento por parte dos internautas apaixonados por carros.

O CARPOINT NEWS tamb√©m conta com a coluna semanal Alta Roda do respeitado jornalista Fernando Calmon, que sai todas as quintas, contava com a saudosa coluna ‚ÄúDe carro por a√≠‚ÄĚ, do jornalista Roberto Nasser (que faleceu ano passado) e a Coluna Mec√Ęnica Online, do renomado jornalista e engenheiro especializado Tarc√≠sio Dias e a contava ainda com a Coluna #Transito e Vidas escrita por M√°rio Divo, Diretor Executivo do ACBr ‚Äď Autom√≥vel Clube Brasileiro e tamb√©m √© o Clube Correspondente da FIA ‚Äď Federa√ß√£o Internacional do Autom√≥vel. Atualmente fazem parte do site 4 colaboradores fixos, que enviam mat√©rias exclusivas seja de testes de carros, motos ou segredos (Marcelo Silva, Derek Flores, Eduardo Motoca e Andr√© RIchers).

N√ļmero de mat√©rias feitas – Mais de 26 mil mat√©rias contando o blog e os sites que escrevemos.

N√ļmero de testes realizados (carro e moto) – S√£o mais de 400 testes e uns 100 lan√ßamentos desde 2009. Somos o primeiro blog do Brasil e receber carro de frota de montadora, com o Renault Symbol. ( http://carpointnews.blogspot.com/2009/07/avaliacao-renault-symbol-privilege-16.html )

Confira a lista das midias em que nossos testes s√£o publicados:

Sites e Redes Sociais:

CPN – http://www.carpointnews.com.br/ (de 32 a 46 mil visitas √ļnicas por m√™s)

Blog CPN – http://carpointnews.blogspot.com.br/ (com 6.291.920 – MILH√ēES – Page Rank 5)

Revista Torque – http://revistatorque.com.br/wp/  (de 20 a 29 mil visitas √ļnicas por m√™s)

Youtube – https://www.youtube.com/channel/UCCwT3N4niqdvSUud8wvZHtg/about  (3.471 inscritos e 583.235 visualiza√ß√Ķes)

Youtube Dire√ß√£o Assistida – https://www.youtube.com/user/direcaoasssitida/about (33.668 inscritos e  6.254.274 visualiza√ß√Ķes)

Jornal de Hoje (impresso e web) –  http://jornalhoje.inf.br/wp/?cat=7 nele temos a capa com o teste principal e uma coluna semanal com not√≠cias sobre o mundo automotivo. (h√° 46 anos, vem publicando atrav√©s de seu encarte semanal “Caderno de Ve√≠culos”, notici√°rio sobre a ind√ļstria automotiva. Aos s√°bados, dia da semana que circula o caderno, s√£o 12 mil exemplares, incluindo bancas, circula√ß√£o dirigida e assinantes)

Jornal Motocycle Рhttp://www.jornalmotocycle.com.br/ tem circulação mensal pela internet e impresso. O Jornal Motocycle tem entre 12 e 20 páginas e cerca de 60 a 70 mil pessoas recebem o Jornal Motocycle todo mês via WhatsApp, FACEBOOK, INSTAGRAM e mala direta no Brasil e em Portugal.

Instagram – https://www.instagram.com/carpoint_news/ (7.221 seguidores)

Twiter – https://twitter.com/carpointnews (3.697 seguidores)

SOBRE O DIRETOR

Marcus Lauria (MTb 27148/RJ), √© JORNALISTA, formado em 2005 pela FACHA (RJ) e atua no meio automotivo h√° ONZE anos. Iniciou suas atividades no site iCarros (2005), passando pela Ag√™ncia Carta Z Not√≠cias, como rep√≥rter do notici√°rio AutoPress (2006/2007), no site Mem√≥ria Motor (www.memoriamotor.com.br), do jornalista e apresentador Jo√£o Mendes (de abril de 2013 a maio de 2016). Em abril de 2009 criou seu pr√≥prio blog, o CarPoint News e que ap√≥s dois anos (2011) se transformou em um site (www.carpointnews.com.br). Em dezembro de 2016, fomos escolhidos pelo Cultura Mix (R7), um portal com mais de 3 milh√Ķes de acessos mensais em uma sele√ß√£o com os 25 melhores blogs do ano de 2016 sobre autos (http://autos.culturamix.com/noticias/lista-dos-25-melhores-blogs-de-autos-de-2016).

Além do CarPoint News, Lauria edita o site da Revista Torque (www.revistatorque.com.br Рdesde 2012) o caderno de automóveis do Jornal de Hoje, o Diário da Baixada, em Nova Iguaçu РRJ (http://www.jornalhoje.inf.br/) (desde dezembro de 2015). Seus testes de carros também são publicados no site CarroHoje.com (desde 2010). Tem uma coluna no blog Quarenta e tal (desde agosto de 2016 Рhttp://quarentaetal.com.br/colunas/), onde dá dicas sobre manutenção de automóveis. E passa a ter os testes de carros publicados no site do Automóvel Clube Brasileiro (desde Fevereiro de 2017) Рhttp://www.automovelclubebrasileiro.com.br/blog/

Al√©m de todas essas fun√ß√Ķes acumuladas, Lauria tamb√©m teve suas avalia√ß√Ķes de carros publicadas no site CARPLACE (2010 a 2012). E j√° foi colaborador do programa Full Motor (2011/12), na BAND Rio, junto com o jornalista e apresentador Jo√£o Mendes. Tamb√©m foi assessor de imprensa do Sal√£o Bike Show (de 2010 a 2013) e colaborador do site Carros e Segredos (2013). Lauria tamb√©m mantinha uma coluna semanal no Jornal Tribuna de Vinhedo (SP), no per√≠odo entre fevereiro de 2014 at√© janeiro de 2015. O site tamb√©m foi parceiro do portal IG, na √°rea de blogs, que pode ser verificado no link: http://iglr.ig.com.br/ (desde agosto de 2014 at√© janeiro de 2016). Fez assessoria de imprensa para a empresa SeguroAuto.org (agosto e setembro de 2015) e para a empresa O.R. Capas, especializada em capas para autom√≥veis e capacetes de motos (2012).

Promovido pela J&Cia Auto, em parceria com a Maxpress, para comemorar os seis anos da publica√ß√£o J&Cia Auto e a edi√ß√£o de n√ļmero 300, do ano de 2015, o editor-chefe Marcus Lauria foi um dos finalistas do concurso Os +Admirados da Imprensa Automotiva, na categoria JORNALISTAS, entre mais de 450 nomes escolhidos. O concurso registrou 335 votos na primeira etapa, levou para a final 81 jornalistas de reda√ß√£o, 44 profissionais de comunica√ß√£o/assessoria de imprensa e 25 equipes de atendimento. Ser reconhecido pela pr√≥pria imprensa √© um m√©rito conseguido com a parceria e a amizade entre os profissionais do setor. Prova maior que essa n√£o existe em nosso meio. Na primeira fase Lauria recebeu 5 indica√ß√Ķes, enquanto na segunda a somat√≥ria foi de 1285 pontos. Assim sendo, Marcus terminou a elei√ß√£o com 1290 pontos, na 44¬™ coloca√ß√£o.

Dedico esses DEZ anos de muita luta a minha mãe, Sonia Lauria Orlando, que sempre me apoiou e acreditou no meu trabalho. Infelizmente ela faleceu no dia 04 de abril de 2013 e não está aqui comigo para comemorar essa conquista. Além da minha esposa Carla, que sempre me apóia, dando forças para eu continuar trabalhando com que mais gosto, apesar das dificuldades.

 

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