Coluna Autos Giros | De volta à estrada!

Postado em: 11, setembro 2018 por Daniel Jacques

Faaaala galera, tudo bem?

Pois √©, depois de “f√©rias for√ßadas” por essa vida de empreendedor, estou de volta. E cheio de assuntos que abordarei com calma nos Autos Giros pelas estradas do Brasil e do mundo ao longo das pr√≥ximas semanas. Pra come√ßar, vou falar um pouco sobre a Nissan, que teve dois destaques recentes importantes no site do Autos Giros.

Um chute certeiro

Primeiro foi a avalia√ß√£o que fizemos do crossover Kicks 1.6 S com transmiss√£o manual. O modelo foi lan√ßado em 2016 vindo importado do M√©xico com vers√£o √ļnica equipada com c√Ęmbio CVT. Foi um grande sucesso, eleito inclusive o carro daquele ano pela nossa equipe.

Em 2017 ele passou a ser fabricado no Brasil, e ganhou a vers√£o intermedi√°ria, tamb√©m com c√Ęmbio CVT, e a b√°sica, com c√Ęmbio manual. Sobre esta √© que ainda pairava a d√ļvida. Ser√° que ele manter√° suas qualidades com trocas “na m√£o”?

Sendo um pouco “profeta do acontecido”, depois de testar o carro f√°cil dizer “√© claro que sim”. Primeiro porque a transmiss√£o √© incrivelmente suave, as respostas do motor foram bem acertadas e o consumo m√©dio de 13,5 km/l em terreno misto (estrada e cidade).

Al√©m disso, ele continua sendo um “Nissan Kicks”. Alto n√≠vel de conforto (bancos zero gravity presentes), aquele toque de sofistica√ß√£o e esportividade que tanto agrada e o visual externo com linhas planas que o tornam bonito mesmo na cor branca.

E o que torna o “pacote b√°sico” bastante atrativo √© a faixa de pre√ßo. Na casa dos R$ 72.000, ele se posiciona bem entre seus concorrentes, sendo um dos mais baratos, e com pacote de equipamentos bastante completo.

Com tudo isso, tanto quanto aconteceu no primeiro lan√ßamento, a vers√£o manual do Nissan Kicks √© mais um grande chute certeiro da marca japonesa no mercado brasileiro. E eu vou falar um pouco mais dele abaixo…

Hecha en Argentina

Outro destaque da Nissan no Brasil √© a picape Frontier. Em entrevista na √ļltima edi√ß√£o da Expointer ‚Äď maior feira do agroneg√≥cio do Rio Grande do Sul e uma das maiores do Brasil, a montadora destacou a nova linha da picape, que chegar√° ao pa√≠s produzida na Argentina e como um dos principais destaques da marca no Sal√£o do Autom√≥vel de S√£o Paulo, em novembro.

O novo portf√≥lio trar√° uma nova vers√£o top de linha ‚Äď acima da atual LE ‚Äď e uma nova configura√ß√£o de entrada ‚Äď abaixo da SE. Todas com motoriza√ß√£o diesel pois segundo Alan Ponce, gerente comercial de ve√≠culos leves da Nissan disse durante a feira, este segmento representa mais de 70% do mercado total de picapes.

Apesar de manter a cabine dupla, a nova vers√£o b√°sica ser√° focada no cliente que busca uma picape mais voltada para o trabalho. ‚ÄúEla ser√° manual, 4√ó4, e com um n√≠vel de acabamento mais b√°sico. N√£o vai ter banco de couro, mas vai ter controle de estabilidade e muita seguran√ßa‚ÄĚ. Ponce ressalta ainda que o motor e o torque foram recalibrados para atender o p√ļblico desta configura√ß√£o.


Humberto Gómez, diretor de marketing da Nissan do Brasil

Sobre o Kicks, Humberto G√≥mez, diretor de marketing da Nissan do Brasil destacou que o crossover est√° com uma demanda maior do que a marca consegue corresponder. ‚ÄúN√£o estamos podendo entregar os carros com a velocidade da demanda. Estamos com um delay, uma demora, na entrega. √Č um problema bom, pois est√° acontecendo em todas as vers√Ķes‚ÄĚ, explica.

De acordo com o diretor, a Nissan est√° em um ano de forte consolida√ß√£o no mercado brasileiro: ‚Äú‚ÄúEm 2018 estamos crescendo como marca. O que buscamos s√£o novas alternativas para atender nossos clientes da melhor forma. O resultado de tudo isto √© que aumentamos quase meio ponto de participa√ß√£o em 2018‚ÄĚ, finaliza.

Mustang Cobra 50 anos

Pra n√£o ficar s√≥ na Nissan, e tamb√©m n√£o ficar longa demais, vamos destacar um esportivo que j√° nasceu cl√°ssico e campe√£o de vendas no Brasil. Enquanto por aqui a sua vers√£o √ļnica ainda n√£o completou o primeiro anivers√°rio, l√° fora o Ford Mustang Cobra Jet est√° celebrando 50 anos.

A nova vers√£o faz uma homenagem ao modelo original de 1968 que se tornou uma lenda nas corridas de arrancada, as famosas ‚Äúdrag racing‚ÄĚ. Com produ√ß√£o limitada a apenas 68 unidades, o novo Cobra Jet √© o mais r√°pido j√° produzido: percorre um quarto de milha na faixa de 8 segundos, a mais de 240 km/h.

Veja o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=wAWix2spDkc

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